Straight Photography!

Straight 3204 / Äntligen! Det här har jag väntat på! Pioneeranomalin e löst!

Pioneeranomalin är ju en avvikelse från den beräknade hastigheten som observerades hos rymdfarkosterna Pioneer 10 och 11. Dessa skickades iväg 1972 och 1973 på banor som leder ut ur solsystemet, ungefär i motsatta riktningar. Och avvikelsen består i en svag men ändå klart skönjbar inbromsning. Denna har inte kunnat förklaras som ett rimligt resultat av kända fysikaliska effekter. Så man började hoppas på att Einstein hade haft lite fel i alla fall!

Men icke, Einsteins grejer håller ännu!
Ni som inte kan engelska, kan ju pröva Google som översättare!
Om ni vill ha litet kul samtidigt förståss! ;)

Annars e det här lätt engelska, tom jag fattar det mesta!
Alltså, slutledningen är:
"They concluded that the radiation of that heat in the direction of the spacecraft's travel was sufficient to explain the slight deceleration. The effect is something like when you are driving a car and the photons from your headlights are pushing you backward"

Så tänk på det här när ni kör med helljuset påslaget, för skall ni åka riktigt fort på kvällen, så slå av lyset! Nu vet vi att lyset bromsar!
Å ha en fin helg också!

/Bengan

2016-03-18 21:01   Fredrikpersson

För att inte tala om vilken skakningsoskärpa pioneeranomalin kan ge med en kameramonterad blixt :-)

2016-03-18 21:21   ztenlund

Den största effekten (!) av att slå av lyset torde vara minskad energiåtgång på grund av att själva lyset inte längre förbrukar energi.

/Hr. Dr. Ensten ;)

2016-03-18 21:43   Tomasz

Medvind, hemlängtan och solen i ryggen. Nu vet vi att det är optimala förhållanden, tack för infon.

Och trevlig helg! /Thomas

Svar från Benganbus 2016-03-18 21:57

Tack för alla innovativa och kunniga kommentarer!
Vilken läsekrets man har! :)
Önskar en fin helg tillbaka!
/B

2016-03-26 17:58   ojanson

2005 flög vi ett experiment som mätte just kraften av värmestrålning. Du kan läsa mer här:
https://www.researchgate.net/profile/Marcello_Lappa/publication/235408228_TRUE-2_module_onboard_MASER_10_Technical_achievements_and_scientific_results/links/0912f5114e7f8a5c72000000.pdf?inViewer=0&pdfJsDownload=0&origin=publication_detail